Главная   >   Отзывы туристов   >   Красная поляна

Одежда. Деньги на ветер? Нет, на здоровье

Хорошо одетый горнолыжник давно уже не редкость не только на трассах альпийских курортов, но и на склонах нашей страны. А курток, брюк и комбинезоно... Далее..

Сноуборды Head

Занявшись производством оборудования для сноуборда, компания Head за несколько лет достигла очень высоких результатов. Это произошло, прежде всего, ... Далее..

Травматизм и основы безопасного поведения на склоне при

Радость, ощущение полноты жизни, которые дают занятия горными лыжами нельзя сравнить ни с чем. Человек, испытавший удовольствие быстрых спусков, вла... Далее..


Красная поляна
Справочник - Отзывы и рассказы туристов

красная поляна

Про горнолыжный курорт Красная поляна написано и опубликовано достаточно много, этому месту в интернете посвящено масса страниц и Вам, при желании, не сотавит труда найти их. Но то, что Вы найдете здесь, это сугубо практическая информация полезная для тех, кто собирается добираться до поляны от Лазаревской своим ходом (без а/м), у кого нет своих лыж, кто хочет знать цены на прокат, абонемент на кресельную дорогу, проживание, питание и т.д. По сути это краткий отчет о частной поездке, попытка поделиться с вами своим бесценным опытом.

Поездка состоялась 19 февраля 2004г. Следовательно все данные актуальны на этот период времени.

Расходы составят 1200-1700 руб (самый минимум) на день на человека при условии, что жилье не снимается т.е. вечером вы возвращаетесь домой и в ресторанах и барах вы замечены не будете. Если вы собираетесь остаться, то ориентируйтесь на цены 500руб и выше (в среднем 1000р) за комнату в частном секторе или частной гостиннице.

Если вы собираетесь кататься на лыжах или на санках, а не просто созерцать окружющие красоты обязательно возьмите с собой комплект сменного белья , поверьте это будет не лишне (вы или взмокнете или изваляетесь в снегу). Если хотите сэкономить, запаситесь провизией (аппетит на поляне зверский), алкоголем и пленкой для фото, все это там в 2 раза дороже. Обувь должна быть только зимней.

Итак выезжаем из Лазаревской в 5-50 электричкой. Стоимость билета 32 руб до Адлера. Ехать 2 часа 18 минут. В Адлере вы 8-08. Теперь поторопитесь. Первыми выходите с электрички и бегом на стоянку машрутных такси и автобусов с правой (т.е. южной) стороны привокзальной площади. Ваша цель транспорт с остановкой на рынке или стадионе Труд (цена проезда 4-7 руб). Таких маршруток и автобусов там много, только проследите чтобы они шли не через море - так дольше. Выходите на Рынке и спрашиваете, где находится автобусная станциия на Красную поляну, там шагов 10. Если повезет вы успеете на ПАЗик маршрут № 135 с отправлением в 8-20, если нет, чтож, придется погулять до следующего - в 9-50. Вообще идеальный вариант взять с ж/д вокзала такси (50-70руб) до автобусной станции (остановка стадион Труд), тогда и торопиться не надо.На автобусной станции берете в кассе билет до поляны (27 руб) и садитесь в ПАЗик №135 или становитесь т.к. мест может не быть, но мы предпологаем, что вы молодые и выносливые люди. Ехать где-то 1час 20-30минут. Причем не до самой поляны, а дальше, до канатки, это от поселка примерно 7 км. Обратите внимание на скальный участок дороги. Красивее дороги я не видел. Она как аттракцион. Местные ее называют Пронеси господи .
Стоимость проезда на такси до поляны от Адлера 350-500руб, 400 короче.

Здесь надо сделать существенное замечание. Если вы едете на такси или личном транспорте, то должны знать, что дорога на Красную поляну из-за ремонтных работ закрыта в следующие интервалы времени:

Итак в 9-55 вы на месте - цели вашего путешествия. Вы стоите на площадке для автотранспорта, где вы сошли с автобуса, лицом к горам. Справа от вас туалет. Если это замечание вас не заинтересовало, идите вперед к началу первой очереди канатной (кресельной) дроги. Здесь вам необходимо приобрести абонемент на эту самую канатку. Поищите глазами и вы увидите кассы. Абонемент существует 2-ух видов:

1) карточка с магнитной полосой. Стоимость 500руб в будни. Ее вы каждый раз должны достовать из кармана и вставлять в специальный слот, когда будете входить на посадку через турникет. Это не очень удобно с учетом того, что ваши руки, скорее всего, будут заняты или лыжами, или фотоаппратом, или еще чем-нибудь очень полезным. Поэтому более предпочтителен 2-ой вариант.

2) безконтактная, т.е. дистанционная карточка. Стоимость 500 руб в будни + 300 руб залог, который возвращается, когда вы сдадите карточку в эту же кассу после катания. Принцип ее действия прост и удобен. Вкладываете ее себе в левый поясной или нагрудный карман. При проходе турникета на посадку слева от вас будет вертикальная плоскость, на которой стрелками указано место считывающего устройства. Не обязательно прижиматься к ниму карманом, в котором находится ваша карточка, достаточно пройти вблизи него чтобы сработал сигнал и турникет разблокировался. Путь на посадку свободен.

При покупке абонемента всех клиентов фотографируют на камеру, которая установлена в окошке кассы и на безконтактной карте, даже, сохраняется ваш неповторимый образ. Это бывает весело, если скорчить рожу.

Теперь когда абонемент у вас в руках, надо обзавестись лыжным снаряжением. Идите от касс влево, по направлению к канатке. Огибаете здание. Прямо перед вами пункт проката SALMON. Но он дорогой. Поверните голову чуть левее и посмотрите чуть выше. Да, стоящее через дорогу, отдельное небольшое здание это другой, более популярный у масс прокат. Чтобы получить лыжный или другой комплект вам понодобится или паспорт или водительские права в залог. Здесь же можно сдать лишние вещи в камеру хранения.

Лыжный комплект (сами лыжи, лыжные ботинки и палки) стоит на день 300руб - классика, (т.е. устаревшие прямые лыжи) и 400 руб. - карвовые ( с зауженной талией). Если вы начинающий (чайник) я бы рекомендовал Вам брать короткие, т.е. примерно по подбородок, нос, карвовые лыжи - они легче управляются. И поднимайтесь до начала третьей очереди, там есть пологий, широкий участок с бугелем - идеальное место для начинающего. Что такое бугель сами увидете. Мне лень это здесь описывать. Там же можно нанять горнолыжного инструктора примерно за 300руб. в час.

Когда я был на Красной поляне т.е. 19 февраля 2004г. снежный покров был идеален на 4, 3, и 2-ой очереди на 1-ой уже не то.

Температура вплоть до начала 3-ей очереди плюсовая. Выше - немного ниже нуля.

Канатная дорога работает с 9-00 до 16-30 т.е. в 16-30 начинают всех выгонять.

Ну вот вы накатались. Усталые, но не побежденные собираетесь домой. В 17-50 и в 18-20 от стоянки автотранспорта отправляется наш знакомый 135-й ПАЗик (27 руб). Если повезет, можете добраться до Адлера на попутке с кем - нибудь, кто в массовом порядке отъезжает в это время с Поляны. Мы договорились с Адлерскими ребятами за 200руб. На ремонтируемом участке придется постоять до 19-00, когда откроется дорога. Доезжаете до Адлерского ж/д вокзала и на ближайшем поезде до Лазаревской. В завсимости от того как договоритесь с проводником это выйдет Вам от 50 до 100руб за человека.

Вот и все пока.Приятного Вам отдыха.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить




Истории туристов:

Про то, как на лыжах в Штатах катался

News image

Олег Рыбаков Все началось с того, что в ноябре 1995 на нашем оборонном предприятии (город Красноярск, Сибирь), где я работал ...

Ледник Капрун

News image

Что меня совратило? Какие эксклюзивы окончательно заставили меня залезть в семейный бюджет прямо с горнолыжными ботинками? Пе...




Авторизация



Справочник горнолыжника:

News image

Сноуборды Head

Занявшись производством оборудования для сноуборда, компания Head за несколько лет достигла очень высоких результатов. Это произошло, прежде всего, благодаря ...

News image

Как правильно подобрать горнолыжные крепления

У горнолыжных креплений две основные функции: - жестко связать ботинок с лыжей, так чтобы малейшее движение ботинка передавалось лыже. - мгновенно разъеди...

News image

Производители горнолыжной экипировки

В этом списке приведены наиболее титулованные и известные компании-производители горнолыжной экипировки. Горные лыжи Salomon – производитель горных лыж...

News image

О палках

Одно из самых распространенных заблуждений среди горнолыжников — «палки абсолютно не важны. Главное — чтобы не проваливались при уколе». Все внимание обращает...