Шерегеш

Виктор Хантаков

Вид на гору Зеленая из поселка Шерегеш, вернее с дороги на гору (3.5 км), справа видно просеку - это и есть одна из трасс, видно, также что много пространства наверху - раздольные полянки, зимой там целина, весной же так называемый чарым , это примерно следующее, днем снег тает и садится, сглаживается, ночью подмораживает, образуется корка или наст, который утром отлично держит, то бишь это не лед, но все есть и скорость и контроль, и простор. Весной люди специально ездят чтобы погонять по чарыму, везет не всем.

Давайте немного об отрицательных моментах Шерегеша.

Во-первых,
неправильно указаны цены, например, дневной абонемент в прошлом году стоил 70 тыр (пол дня - 35 тыр), сейчас ожидают 100, или после нового года, как это у низ принято; так же быстро дорожает прочий сервис, сейчас цены в Шерегеше уже выше чем на Кавказе или Чимбулаке, не говоря уже про Бельдерсай с Чимганом; темпы роста цен говорят, что запад скоро отстанет, при этом уровень услуг остается не лучшим. Так что скорее всего придется добирать алкоголем, впрочем пьется там действительно хорошо, без всяких дрянных там _горняшек_, или чем там болеют в Терсколе.

Во-вторых,
подготовка трасс производится - как кому повезет, регулярно трактористы работают лишь за неделю-две до чемп-та России, чтобы получше укатать склоны; несколько зим подряд ратрак укатывал только нижнюю пологую часть трассы, так наверх по легкому и бездонному снегу ему трудно подняться, как писал _мутант_ там есть места, где хороший уклон градусов 30-40, он там просто мнет снег под себя; то есть почти всю зиму катание наверху не такое быстрое, к счастью, для организмов.

В-третьих,
пропускная способность канатных дорог небольшая, например, на второй очереди человек 40 уже создают очередь, а бывает там и по 200 стоят;

В-четвертых,
возможный отрицательный момент, для тех кто не привык отдыхать сам, то есть здесь мало организованных групп, вывезенных откуда то гидом или инструктором, обычно, здесь быстро все ориентируются и особой нужды в руководствующем начале не чувствуют. То же самое на горе, все катаются самостоятельно, в отличие от Чегета, где масса людей с повязками, помогающих нам жить. Правда, сейчас, по-моему, появилась такая услуга как съем инструктора.

Да, Шерегеш - это Сибирь, добираться вам будет далековато, но катание там обычно хорошее, бытовые условия попроще, чем даже на советско-российских г-л базах-гостиницах. г.Зеленая, высотой около 1210 м, внизу 625 м, два ВЛ-1000 по 1 км, причем они, что интересно, не пересекаются, то есть обычно катаешься либо внизу, либо вверху.

Общая длина спуска либо 2000 м, либо по трассе скор. спуска 2500м, верхняя часть очень хорошая, вторая половина нижней же довольно пологая. Снега всегда много, думаю сейчас метра 1.5 должно быть (может и соврал), к весне бывает несколько метров, иногда тем кто уснул на бугеле достается встречной коробкой (это нокаут сразу).

Катание по целине - отличное.

Когда работает ратрак можно ехать быстро, без него довольно трудно, так как круто.

Сейчас в стране это одна из немногих спортивных трасс, последние годы проходят чемпионаты России, бывают все звезды. Но скоростные виды переносят в Гудаури, здесь проводят только специальные Правда года два назад был спуск у юношей, но один парень, к несчастью, разбился.